ＪＫラングラータイヤ交換！

　　　　タイヤの山が
　　　　　　　なくなってきたのを機に
　　　　　　　　　
　　ワンサイズ大きい
　　　　　ＮＥＷデザインの
　　　　　　　　　タイヤをチョイス　
　　　　
　　　　　　ＢＥＦＯＲＥ　　
　　


　　　　　　　　　組換えました　

　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　装着　





　　　　ワンサイズ大きくなっただけで
　　　　　　　　　　雰囲気変わりましたね　　　　　　

　　　　　このあと　
　　　　　　こだわりのカスタム　　依頼
　　　　　　　　　　　　　　　待ってまーす　

ＪＫラングラーウインチ取付け完了！

　　　　昨日の続きから・・・

　　　　いよいよ　ウインチ取付です　

　　　　と同時に　
　　　　　　　ＬＥＤライトバー　　　組込みました





　　　　上から見たところデス　

　　　　綺麗に収まっていますねっ　



　　　　　　　ライト　　ＯＮ　



　　　　最後にナンバーフレーム　取付け

　　　カスタム　　　　完了　





　　　フロントバンパーの隙間もなくなり
　　　　　　さらに
　　　　　　　カッコよくなりましたねっ　

　　　　　
　　　　　　　　

ＪＫラングラーウインチ取付け

　　　　昨年カスタムをした
　　　　　　　ＪＫラングラーです

　　　　ＥＶＯのかっこいいバンパーが
　　　　　　　取り付けられたものの

　　　どうしても　
　　　　　ウインチを組み込む箇所が
　　　　　　　ポッカリ　　
　　　　　空いているのが気になり・・・

　　　　　ウインチを　取り付けることに

　　　　　　　　　　　決定　



　　　　　取付ける　ウインチです

　　　　　　　　　　



　　　　ちょっとしたハプニング　　があり　　

　　　　メカニックさん
　　　　　　　　　こんな機転を利かせ
　　　　　
　　　　　　ワンオフで　土台を作製　　　　　　


　
　　　　　　真上から見たところです

　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　フェアリード
　　　　　　　　　取付け　完了　



　　　　引き続き　
　　　ウインチを　取り付けていきます　

ＣＵＲＲＩＥ ＡＮＴＩＲＯＣＫ ＳＷＡＹＢＡいざ犬ション挑戦！

昨日組込みが完成した
　　　　　　　　　　ＪＫラングラーです 　　　

　　さて
　　　　ＡＮＴＩＲＯＣＫ　ＳＷＡＹＢＡの効果は　


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　　　　　　一機に上り詰めました　

　　　











　
　　　　　 自由自在に動く足　

　　　ＣＵＲＲＩＥの形状にも
　　　　　ちゃんと意味があったのだ　

　　　OFFROADでの動きも
　　　　　　　　　楽しみですね　

ＣＵＲＲＩＥ ＡＮＴＩＲＯＣＫ ＳＷＡＹＢＡＲリア組込み完了！

　　　　昨日の続きから
　　　
　 リアに
　　ＣＵＲＲＩＥ　ＡＮＴＩＲＯＣＫ　ＳＷＡＹＢＡＲ

　　　　　　取り付けました　

　　　　　　　　　





　　　　　　取付け　完了です　

　　　　　タイヤも装着　

　　　　　タイヤハウスから
　　　　　　　見える　
　　　　ＣＵＲＲＩＥ　ＡＮＴＩＲＯＣＫ　






　
　　　　　ＯＮ　・　ＯＦＦ　ともに
　　　　　　　効果がどう現れるかな　

　　　　　また　教えてくださいね～